La medida busca estabilizar flujos en la puerta del terminal desde el 1 de noviembre.
El terminal NTB North Sea Terminal Bremerhaven anunció restricciones temporales para la entrega de contenedores de importación a raíz de episodios de congestión en patio y alta utilización de puertas. La medida busca estabilizar operaciones, priorizar seguridad y coordinar con transportistas y navieras ventanas horarias más predecibles.
Motivo de la medida y alcance operativo
El aumento de recaladas, la acumulación de importaciones pendientes de retiro y la limitada rotación de vacíos han presionado la ocupación de patio del terminal. Para recuperar niveles de servicio y seguridad operacional, NTB implementó restricciones en la entrega de contenedores de importación, priorizando ventanas con cita y la coordinación con líneas navieras para ordenar flujos.
Cómo funcionarán las entregas con cita
La operación se reorganiza con time slots obligatorios para camiones, aforos de acceso ajustados y monitoreo en tiempo real de la utilización de puertas. Se recomienda a transportistas confirmar disponibilidad antes de programar viajes, validar documentación previa al gate y mantener comunicación con los depósitos extraportuarios para agilizar el intercambio de vacíos.
Contenedores especiales y reefers
NTB comunicó que se prestará especial atención a cargas sensibles (reefer, peligrosas, OOG) procurando minimizar tiempos de espera en retiro, siempre que la coordinación se realice mediante el canal habitual y con documentación validada. Los usuarios deberán considerar posibles ajustes de horario para adecuarse a la disponibilidad segura de patio y equipos.
Coordinación con navieras y transportistas
El terminal enfatizó la necesidad de alinear ventanas de atraque con la disponibilidad de retiro terrestre, evitando picos de demanda. Las navieras comunicarán a sus clientes los ajustes en la liberación de unidades y los requisitos de cita para retiro, buscando reducir tiempos de espera y mejorar la visibilidad de la cadena.
Recomendaciones para importadores y forwarders
- Confirmar time slot y documentación antes del despacho del camión.
- Coordinar con depósitos extraportuarios para intercambio de vacíos y disponibilidad de equipos.
- Actualizar instrucciones de entrega y ventanas horarias a clientes finales para evitar costos adicionales.
- Monitorear el estado de la unidad y el gate en los canales oficiales del terminal y de la naviera.
Medidas de estabilización informadas
| Medida | Objetivo | Efecto esperado |
|---|---|---|
| Entrega con cita y aforos ajustados | Ordenar picos de retiro en horas valle | Reducción de colas y tiempos de gate |
| Priorización de cargas sensibles (reefer, peligrosas) | Asegurar integridad y continuidad de cadena | Menor riesgo de pérdida de temperatura o demoras críticas |
| Coordinación naviera–terminal para liberación de importaciones | Sincronizar descarga y retiro | Mayor previsibilidad y menor ocupación de patio |
| Monitoreo en tiempo real de ocupación | Ajustar programación según estado operativo | Recuperación gradual de niveles de servicio |
Próximos pasos y horizonte de normalización
El terminal evaluará la efectividad de las medidas y ajustará progresivamente los aforos, manteniendo comunicación directa con la comunidad logística para informar cambios. La normalización dependerá de la rotación de importaciones, la disponibilidad de vacíos y la estabilidad del calendario de recaladas.
Para finalizar, la restricción temporal en las entregas de importación en NTB apunta a recuperar equilibrio operativo y seguridad, con impacto en la planificación de transportistas y consignatarios. La coordinación temprana y el uso de citas serán determinantes para mitigar efectos en la cadena.
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- Comunicaciones operacionales de NTB North Sea Terminal Bremerhaven.
- Informes públicos de la Autoridad Portuaria y avisos a transportistas.
- Actualizaciones de navieras y operadores terrestres sobre ventanas y aforos.
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