¿Qué puerto debe digitalizar primero su VUCE portuaria?

La transformación digital en los puertos de Chile no es solo un desafío: es una necesidad. La implementación de la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) portuaria promete reducir tiempos, costos y burocracia. Pero la gran pregunta es: ¿qué puerto debe liderar primero este proceso?

La urgencia de la digitalización portuaria

En un contexto de competencia internacional y mayores exigencias logísticas, los principales puertos chilenos enfrentan la presión de modernizarse. La VUCE portuaria es una herramienta que integra digitalmente a todos los actores de la cadena logística: aduanas, agencias navieras, transportistas, concesionarios y fiscalizadores. Su implementación no solo agiliza los trámites, sino que también mejora la trazabilidad y transparencia.

Puertos en la mira

Puerto de San Antonio: el principal terminal de carga del país, clave para la macrozona central.
Puerto de Valparaíso: pionero en ventanilla única y con una larga tradición en innovación logística.
Puerto de Antofagasta: estratégico para la minería y el comercio del norte de Chile.
Puerto de Chacabuco: puerta de entrada al sur austral, con desafíos de conectividad.
Puerto de Coronel/Talcahuano: polos emergentes con fuerte vínculo al cabotaje y exportaciones forestales.

Participa en la encuesta

Te invitamos a votar y dejar tu opinión sobre cuál puerto debería ser el primero en digitalizar por completo su VUCE portuaria. Tu respuesta contribuirá a un debate que marcará el futuro de la logística nacional.

👉 Vota aquí:

¿Por qué es importante tu opinión?

La digitalización portuaria no es un asunto técnico aislado: impacta en la competitividad del país, en la reducción de costos logísticos para importadores y exportadores, y en la transparencia frente a los organismos de control. Por eso, queremos conocer la visión de empresarios, transportistas, agentes de aduana y la ciudadanía en general.