La sesión abordó 22 iniciativas y cinco anteproyectos priorizados, junto con la temporada de cruceros.
El Consejo Ciudad-Puerto de Valparaíso analizó el estado del Plan Estratégico de Zona Costera, con foco en ordenamiento del borde costero, convivencia puerto-ciudad, logística urbana sostenible y resiliencia climática. La revisión busca alinear proyectos públicos y privados con una gobernanza participativa y objetivos medibles.
Qué se revisó y por qué es relevante
La actualización del Plan Estratégico de Zona Costera (PEZC) persigue articular en una hoja de ruta única los proyectos que ocurren en la interfaz ciudad-puerto: accesos viales, áreas de respaldo logístico, espacios públicos, protección del patrimonio y adaptación a marejadas y aumento del nivel del mar. Para Valparaíso, puerto de escala y nodo patrimonial, una buena planificación del borde incide directamente en competitividad, seguridad, turismo y calidad de vida de los barrios aledaños.
Gobernanza del Consejo Ciudad-Puerto
La sesión puso énfasis en fortalecer la gobernanza multi-actor: autoridades sectoriales, municipio, empresa portuaria, concesionarios, gremios logísticos, pesca artesanal, universidades y organizaciones territoriales. El objetivo es que el PEZC opere como instrumento de coordinación, con responsables definidos por eje y un sistema de seguimiento público que transparente avances y brechas.
Ordenamiento del borde y compatibilización de usos
La revisión técnica abordó la compatibilidad entre actividades portuarias, logísticas, recreativas y patrimoniales. Entre los lineamientos discutidos: priorizar corredores de alto estándar para el transporte de carga; consolidar zonas logísticas extraportuarias que reduzcan presión sobre áreas céntricas; habilitar franjas de transición con criterios paisajísticos y de seguridad; y mejorar la señalización y los cierres perimetrales con criterios de permeabilidad urbana donde sea posible.
Participación y transparencia del proceso
El Consejo relevó la necesidad de participación temprana con comunidades y actores económicos, incluyendo mecanismos de consulta pública por etapas, mesas técnicas temáticas y reportes de avance trimestrales. La transparencia facilitaría la priorización de inversiones y la reducción de conflictos, especialmente en puntos sensibles del borde costero y su conectividad con la trama urbana.
Logística urbana: descongestión y seguridad vial
Para reducir externalidades en zonas residenciales y turísticas, el PEZC propone coordinar ventanas horarias para flujos de camiones en periodos de menor tráfico urbano, reforzar rutas perimetrales y reservar calles de servicio para maniobras logísticas. La seguridad vial se aborda con cruces semaforizados, mejor iluminación, fiscalización y programas de conducción segura para vehículos de alto tonelaje.
| Medida prioritaria | Objetivo | Impacto esperado |
|---|---|---|
| Ventanas horarias coordinadas | Desplazar flujos de camiones a horas valle | Menos congestión y menor tiempo de ciclo urbano |
| Zonas logísticas extraportuarias | Concentrar respaldo y clasificación fuera del área céntrica | Reducción de impactos en barrios y mejor continuidad urbana |
| Corredores perimetrales de alto estándar | Rutas seguras y predecibles para carga | Mayor seguridad vial y confiabilidad operativa |
Medioambiente y resiliencia costera
La resiliencia del frente marítimo se incorpora con criterios de adaptación a marejadas, uso de infraestructura verde-azul donde sea factible, control de escorrentías y planes de contingencia ante eventos climáticos extremos. En calidad del aire, se promueven medidas de eficiencia energética, electrificación progresiva de equipos y conexión a redes de suministro más limpias, en coordinación con regulaciones sectoriales.
Turismo, patrimonio y acceso público
La compatibilidad con el turismo urbano y de cruceros requiere resguardar vistas y espacios de borde, ordenar flujos peatonales y de buses en días de recalada y poner en valor el patrimonio industrial y portuario. El PEZC plantea espacios de transición que permitan convivir actividad portuaria, servicios, cultura y recreación, sin comprometer la seguridad ni la continuidad operativa.
Próximos pasos y seguimiento
El Consejo acordó consolidar un calendario de trabajo con hitos de revisión técnica y socialización por etapas. Se espera contar con indicadores de proceso (aprobaciones, permisos, participación) y de resultado (tiempos de viaje, seguridad vial, satisfacción ciudadana) para monitorear el cumplimiento del Plan y facilitar los ajustes necesarios durante su ejecución.
En definitiva, la revisión del Plan Estratégico de Zona Costera refuerza la necesidad de una gobernanza estable, transparente y con metas verificables que compatibilice crecimiento portuario, calidad urbana y protección ambiental. Su éxito dependerá de la coordinación interinstitucional, el involucramiento ciudadano y la priorización de inversiones que entreguen beneficios tangibles en el corto y mediano plazo.
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- Consejo Ciudad-Puerto de Valparaíso (actas y comunicados públicos).
- Empresa Portuaria de Valparaíso (documentos de planificación y reportes).
- Normativa y lineamientos nacionales aplicables al borde costero.
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